自動車比較 トップページ >>ルーテシア(ルノー)
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ボディはコンパクトながらも意外とどっしりしていて、安定感があります。また安全装備が充実しているため安心して乗れます。日本ではあまり人気がないようですが、バランスのよい車だと思います。
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| ルーテシアの口コミ |
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トルクフルなエンジンと、活発に変速するAT。少しのアクセルオンで自然に車の流れをリードできます。ライバルより小さめな車体ですが、安っぽくありません。高速安定性も抜群です。
車重が軽くシンプルに出来ていること。小さな排気量でよく回るエンジン。そして、比較的安価であること。 プジョー206からの乗換えですが、質感と、高速の安定性が良く気に入りました。日本で売れていないのは、ルックスのせいだと思うが、親戚である日産車と似ている顔もよくよくみると味がある。シートに座っているだけで、心にゆとりがうまれ、運転も大人になった気がします。 地味なクルマですが実力あるクルマです。 クルマをステイタスシンボルと考えている方や国産車にはない刺激を輸入車にもとめている方にはお勧めしません。永くつきあう相棒。底力のあるクルマです。 乗るひとに優しい乗り心地。特に、柔らかなれどコシのあるシートは最高。低速トルク豊かなエンジン。乗り方に気をつけると思いのほか良好な燃費。刺々しいデザインが跋扈する昨今にあって、心和む柔らかな造形。このクラスの小型車としては望外の静粛性。 |
| ルーテシア詳細 | ||||
| メーカー名 | 定員数 | ドア数 | 最高馬力 | 排気量 |
| ルノー | 5 | 3 | 75〜172 | 1148〜1998 |
| 燃費 | 新車価格 | 中古車価格 | 販売年月日 | 販売終了年月日 |
| 13.0 km/g | 166.95万円-289万円 | 29.8万円-499.8万円 | 1994年8月 | 現行 |
| シフト | 駆動 | 燃料 | 標準装備オーディオ | |
| フロア5MT | FF | ハイオク | CDAM/FMラジオ | |
| スポイラー | なし | |||
| シートアレンジ | 可能 | |||
| 特殊装備 | リアフォグランプレインセンサー | |||
| ルーテシア車体詳細 | ||||
| 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | トレッド前/後 | ||
| 3990×1720×1485 mm | - | 1460 mm / 1455 mm | ||
| 最低地上高 | 車両重量 | 中古車価格 | 最小回転半径 | ホイールベース |
| - | 1150 kg | 5.1 m | ABA-RK4M | 2575 mm |
| ルーテシア型番詳細 | ||
| 最新型番名 | 人気型番 | 型番一覧 |
| ABA-RK4M | ABA-RK4M | ABA-RK4MGH-BD4FGF-BK4JGF-BF4GF-BK4MGF-BK7MGF-57E7JE-57F7PE-57E7JE-57F3PQE-57F3P |
| ルーテシア安全装備 | ||
| エアバッグ | サイドエアバッグ | 後部三点式シートベルト |
| ○ | ○ | - |
| ルーテシア搭載装備 | ||||
| サンルーフ | 電動ドアミラー | オーディオ | パワーウインドウ | 後方モニター |
| 追加オプション可 | 追加オプション可 | ○ | ○ | 追加オプション可 |
| ABS | TRC | エアコン | ディスチャージ | UVカットガラス |
| ○ | 追加オプション可 | ○ | 追加オプション可 | ○ |
| キーレス | カーナビ | パワーシート | 盗難防止 システム |
プライバシー ガラス |
| ○ | 追加オプション可 | 追加オプション可 | ○ | 追加オプション可 |
| ルーテシア室内装飾 | ルーテシアその他 | |
| ウッドパネル | 革シート | 立体駐車場に入る |
| - | 追加オプション可 | ○ |

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